ECONOMÍA La reciente medida del gobierno de retirar la subvención al diésel no impactará en la mayoría del transporte público, que opera con gasolina o gas natural vehicular, según YPFB y la ANH.
ECONOMÍA El alcalde de El Alto, Eliser Roca, advierte sobre un posible incremento significativo en los costos de las obras municipales debido a la eliminación de la subvención del diésel, anunciada por el Gobierno.
ECONOMÍA El aumento de los pasajes tras la eliminación de la subvención al diésel preocupa al empresario Samuel Doria Medina, quien insta al Gobierno a negociar con los transportistas para mitigar el impacto económico en las familias bolivianas.
ECONOMÍA El reciente ajuste de precios tras eliminar la subvención ha colocado a Bolivia en el segundo lugar en cuanto a costo del diésel en la región. Este cambio marca un punto de inflexión en la política de subsidios que duró casi dos décadas.
ECONOMÍA El Gobierno boliviano anunció que el Bono PEPE II será financiado a través de recursos del Tesoro General de la Nación y un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo, buscando mitigar los efectos de los ajustes económicos recientes.
ECONOMÍA La Cámara Boliviana de Hidrocarburos y Energía plantea medidas urgentes para revitalizar un sector crítico que ha perdido miles de empleos y atractivo para los inversores.
ECONOMÍA El 21 de septiembre de 2026, Bolivia fue escenario de un notable aumento en los precios de pasajes y protestas, en medio de la eliminación de subsidios al diésel y una agitada agenda política.
ECONOMÍA Gonzalo Chávez afirma que tras diez meses de gestión, aún no se toman decisiones para cerrar empresas públicas no rentables. La situación económica exige ajustes inmediatos y efectivos.
ECONOMÍA El país sudamericano se encuentra nuevamente sin poder votar en la Asamblea General de la ONU tras no cumplir con sus obligaciones financieras, según lo establece la normativa internacional.
ECONOMÍA Desde este martes, los panificadores independientes de Cochabamba fijarán el precio del pan en Bs 1, debido a los altos costos de producción tras el fin de la subvención al diésel.