POLÍTICA

Paz se reúne con alcaldes para abordar el 50/50 y el impacto del alza en el diésel

Este martes, el presidente Rodrigo Paz se sentará con los alcaldes de las capitales y de El Alto para discutir la implementación del modelo 50/50 y las consecuencias económicas que ha traído el aumento del diésel en las finanzas municipales.

Por Micaela Torrez · 29 de septiembre de 2026

En un encuentro que se llevará a cabo este martes a las 15:00 en La Paz, el presidente Rodrigo Paz discutirá con los alcaldes de las nueve capitales y de El Alto la situación del modelo de financiamiento 50/50, así como el impacto de la eliminación de la subvención del diésel en los presupuestos municipales.

Previo a esta cita, el lunes se realizó una reunión técnica entre los equipos municipales y representantes de la Asociación de Municipalidades de Bolivia (AMB) donde se coordinaron esfuerzos con el Servicio Estatal de Autonomías (SEA), el Viceministerio de Autonomías y Tierras, y otros ministerios relevantes.

El SEA indicó que se abordaron varios temas en la Agenda 50/50, buscando fortalecer la autonomía local y llegar a la reunión con propuestas sustentadas desde el ámbito técnico, jurídico y fiscal. Esto refleja la intención de los distintos niveles de gobierno por trabajar juntos en soluciones que beneficien a la población.

André Humérez, secretario ejecutivo de la AMB, destacó la importancia de la reunión del martes, señalando que se está preparando una revisión presupuestaria en conjunto con el Servicio Estatal de Autonomías y el Ministerio de Economía para abordar adecuadamente las preocupaciones de las alcaldías.

Uno de los temas centrales a discutir será la evaluación de cómo el nuevo precio del diésel está afectando los servicios públicos. Los municipios han advertido que el aumento perjudica servicios de aseo urbano, el mantenimiento de caminos y diversas obras. En particular, en La Paz, afecta también al sistema de transporte PumaKatari.

Desde las alcaldías se ha solicitado al Gobierno Nacional una evaluación del impacto del incremento del diésel, así como recursos adicionales que podrían variar entre el 20% y 30% para cubrir las necesidades presupuestarias de los municipios.