El presidente Rodrigo Paz ha dado la directiva al ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, para que se inicien estudios técnicos sobre el uso de Gas Natural Licuado (GNL) como una opción energética para el transporte pesado en Bolivia.
La propuesta forma parte de un plan más amplio para la transformación del sistema de transporte en el país, que busca aumentar el uso del gas natural y modernizar el parque automotor nacional.
Zamora, al recibir la instrucción presidencial, se enfocará en evaluar la viabilidad técnica, económica y logística del GNL, analizando aspectos como la infraestructura de almacenamiento, estaciones de servicio, autonomía de los vehículos y costos operativos.
Estamos trabajando en una transformación estructural del transporte boliviano. Primero avanzamos con el GNV (gas natural vehicular) para el transporte público y ahora, por instrucción del presidente Rodrigo Paz, vamos a estudiar una alternativa específica para el transporte pesado: el GNL.
El GNL ya se utiliza exitosamente en varias naciones, como China, Estados Unidos y en diversos países europeos, especialmente en camiones destinados a recorridos largos.
Entre las ventajas del GNL se destacan la reducción de costos operativos, la disminución de emisiones contaminantes y una notable autonomía para trayectos extensos, además de su contribución a diversificar la matriz energética del sector transporte.
La implementación del GNV para el transporte público y del GNL para el transporte pesado forma parte de una estrategia más amplia para transformar la matriz energética del transporte en Bolivia, modernizando así el parque automotor y creando soluciones a largo plazo.
Zamora concluyó afirmando: "Estamos haciendo las cosas diferentes: no se trata solamente de enfrentar una coyuntura, sino de encontrar soluciones estructurales para Bolivia".