Fernando Cerimedo, conocido por su rol como asesor de Javier Milei, ha sido vinculado a Sanabria SRL, una empresa situada en Puerto General San Martín, sobre las orillas del río Paraná. Esta firma tiene como objetivo proporcionar servicios portuarios y abastecer de combustible a las embarcaciones que navegan por la Hidrovía Paraguay-Paraná. Sin embargo, Sanabria presenta una infraestructura deficiente y todavía está en proceso de obtener las autorizaciones necesarias para iniciar sus operaciones.
Sanabria SRL ocupa un terreno ubicado a aproximadamente 35 kilómetros al norte de Rosario, en cercanías de terminales portuarias clave como Cofco, Bunge, Cargill y Terminal 6. A diferencia de estas instalaciones de gran escala, el predio de Sanabria se caracteriza por una bajada al río en condiciones precarias, y anteriormente funcionaba como una guardería de lanchas conocida como 'Lo de Mirto'.
Originalmente registrada como guardería náutica, la empresa ha cambiado su foco hacia servicios portuarios, incluyendo el suministro de combustible para las embarcaciones que transitan la Hidrovía. Cerimedo se involucró en esta firma a través de Surlibre Inversiones SA, que adquirió participaciones de Sanabria SRL el 31 de mayo de 2024.
En los registros de la investigación, Cerimedo es mencionado como directivo de Surlibre. La administración de Sanabria está a cargo de Iván Alberto Sanabria, Sergio Ezequiel Amarilla y Vicente Federico Quintanal, este último también es socio de Cerimedo en múltiples empresas creadas recientemente.
Autorizaciones y situación actual de la empresa
A pesar de que Sanabria tiene planes de ofrecer servicios de abastecimiento de combustible para las embarcaciones que operan en la Hidrovía, el lugar aún no posee la habilitación definitiva del municipio de Puerto General San Martín. Según las fuentes consultadas, la empresa cuenta con una autorización temporal otorgada por la Prefectura Naval Argentina mientras se encuentra en proceso de formalización ante la Agencia Nacional de Puertos y Vías Navegables.
La discrepancia entre el potencial negocio que busca desarrollar Sanabria y la limitada infraestructura actual del sitio es notable y suscita dudas sobre la viabilidad de sus operaciones.
La Hidrovía Paraguay-Paraná es crucial para el transporte de mercancías y combustible en la región. Sin embargo, este mismo trayecto es utilizado por organizaciones de narcotráfico, como lo evidenció un operativo de la Prefectura que el 11 de agosto confiscó 497 kilos de cocaína que intentaban ser introducidos clandestinamente en un buque en San Nicolás.