POLÍTICA

Controversia por decreto que elimina subsidios a grandes consumidores de diésel

El gobierno justifica la aprobación del Decreto Supremo 5676, que elimina la subvención al diésel para grandes consumidores a partir de este martes, pero enfrenta críticas de diversos sectores afectados, que lo consideran discriminatorio.

Por Rudy Marca · 17 de agosto de 2026

Este lunes, el Gobierno boliviano defendió el Decreto Supremo 5676, que fue publicado el domingo y ha generado sorpresa y rechazo en varios sectores productivos. Los agropecuarios, en particular, han expresado su preocupación, argumentando que esta medida impactará negativamente en el costo de los alimentos.

El Decreto Supremo 5676 establece que tres categorías de consumidores deberán pagar un precio referencial por el diésel que incluye costos de importación e impuestos. Estas categorías son: 1) usuarios directos que consumen más de 120 litros al mes, 2) clientes directos que reciben más de 5.000 litros cada 30 días, y 3) grandes consumidores que requieren más de 20.000 litros mensualmente.

El ministro de la Presidencia, Fernando Aramayo, hizo un llamado a la comprensión de la ciudadanía, señalando que las decisiones adoptadas son difíciles pero necesarias para abordar situaciones urgentes. En tanto, el ministro de Hidrocarburos, recordó que la intención detrás del nuevo precio es regular el abastecimiento de diésel y eliminar las largas filas que se han observado en las estaciones de servicio.

Reacciones del sector agropecuario y de la construcción

La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) ha calificado el decreto como discriminatorio, argumentando que el trato diferencial hacia los productores podría perjudicar la producción agrícola y, por ende, el suministro alimentario. También el sector de la construcción se ha manifestado, advirtiendo que la medida impactará gravemente en sus obras. Martín Zurita, presidente de la Cámara Departamental de la Construcción de La Paz, comentó que esto afectará toda la cadena productiva del sector.

Los choferes también han alzado la voz en contra del decreto. Víctor Tarqui, dirigente de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, expuso que la medida podría provocar desvíos de combustible, incrementando la escasez para el sector transporte, que ya enfrenta problemas de abastecimiento.

  1. El diésel para grandes consumidores ahora costará Bs 18 por litro.
  2. El precio se ajustará diariamente.