La insuficiencia de diésel ha dejado a la ciudad de Uyuni operando a medio rendimiento, impactando de lleno en su economía turística. Los operadores turísticos y transportistas se encuentran en serias dificultades para conseguir combustible para sus vehículos, lo que ya ha llevado a varias empresas a anular sus recorridos por el Salar y otros destinos populares.
Dieter Murillo, encargado de Turismo en Potosí, reportó en agosto que las filas en las estaciones de servicio han alcanzado longitudes que superan los tres kilómetros, extendiéndose en algunos casos hasta el corazón de la ciudad. Para completar un circuito turístico de tres días y dos noches, cada vehículo requiere entre 180 y 210 litros de diésel, lo que agrava aún más la situación.
La crisis de combustible no solo ha afectado a los operadores turísticos de Uyuni. En julio, la Asociación de Surtidores de Tarija indicó que vehículos provenientes de Uyuni, Tupiza y Villazón se trasladaban a ese departamento en busca de abastecimiento, lo que ha generado una alta demanda en las estaciones de servicio de Tarija.
El problema del abastecimiento persiste en un contexto nacional complicado. Esta semana, el Gobierno anunció que ha comenzado a publicar en línea y en tiempo real la disponibilidad de gasolina y diésel en las estaciones de servicio, mientras se mantienen controles en la cadena de distribución para intentar resolver la crisis.
Para Uyuni, cuya economía está fuertemente ligada al turismo y al transporte, la carencia de diésel representa un impacto devastador para las empresas, conductores y trabajadores que dependen de los recorridos hacia el Salar y otros atractivos del sudoeste potosino.