ECONOMÍA

Paola Aguirre sugiere elevar la tarifa del teleférico a Bs 6 y genera controversia

La vicegobernadora de Santa Cruz propone un aumento en el costo del pasaje del teleférico en medio de cuestionamientos sobre la gestión y financiamiento de la empresa estatal.

Por Estefany Loza · 17 de septiembre de 2026

Paola Aguirre, vicegobernadora de Santa Cruz, planteó un incremento en la tarifa del pasaje del sistema de Mi Teleférico de La Paz, pasando de Bs 3 a Bs 6, al argumentar que el costo de operación implica una carga significativa para las finanzas públicas. Esta propuesta fue presentada durante una reunión con la ministra de Salud, Marcela Flores, en la que también abogó por más recursos para el sector salud en su departamento.

Aguirre argumentó que Mi Teleférico necesitaría aproximadamente Bs 2.100 millones anuales en subsidios, y que Santa Cruz sería uno de los mayores contribuyentes tributarios. Con esta justificación, cuestionó que el costo actual del viaje sea de Bs 3, sugiriendo que debería ser mayor.

No obstante, sus afirmaciones fueron refutadas por la administración de Mi Teleférico y la Oficina Técnica para el Fortalecimiento de la Empresa Pública (OFEP). El gerente de Mi Teleférico, Christian Rojas, explicó que la empresa opera sin recursos del Tesoro General de la Nación y que se sustenta a través de ingresos obtenidos de la venta de pasajes, alquileres, publicidad y otros servicios.

Rojas también mencionó que la empresa cerró el año anterior con una ganancia aproximada de Bs 10 millones, lo cual contradice la visión de Aguirre sobre la necesidad de un subsidio mayor. Además, Pablo Camacho, director de la OFEP, instó a Aguirre a verificar los datos antes de hacerlos públicos y aclaró que las cifras mencionadas por ella se relacionan con la depreciación de infraestructura y la inversión inicial, que no se traducen directamente en subsidios anuales.

La propuesta de Aguirre abre un nuevo debate sobre el verdadero costo de operación de Mi Teleférico, el responsable de asumir esos costos y el precio que deberían pagar los usuarios. En este contexto, la empresa estatal sigue defendiendo que actualmente se financia con sus propios recursos, sin depender de subsidios estatales.